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跟踪检验的依据现场代表到工厂后主要根据'跟踪检验细则'进行检验。'跟踪检验细则'是由UL工程部，在对送检的样品进行测试后编制的，这一文件包括对该产品的全i面描述，还包括照片、说明书等。它还规定制造工厂在生产期间经常要做到的各种试验，其中某些试验要求对产品的进行，如耐压试验。如果属于特殊检验，则一般情况下由检验在工厂所花的时间和当时检验的费率来决定，该费率在UL决定实施特殊检验时会通知工厂。某些检验则可以抽样进行，同时，还规定了现场代表在工厂现场检查时必须抽查的试验项目。现场代表根据这类试验的详细资料和规定来判断检验结果是否合格。

功能安全标志的必要元素同时包括了制造商所宣告的上述产品功能安全等级。其可代表对应的产品能够向使用者确切提供其能在安全相关应用中的使用功能。安全等级的名称会因不同的功能安全标准而异，如安全完整性等级(SafetyIntegrity Level， SIL)、汽车安全完整性等级(Automotive Safety IntegrityLeve1，ASIL)、 性能等级(Performance Level， PL)或类别(Class)。UL的建立在19世纪90年代，美国发生了一场重大的火灾，罪魁祸首就是用电，事故的原因是人们使用了越来越多未经检测的电气连接和电气产品。制造商一旦使用了功能安全列名标志，即应注明该产品接受评估时所采用的功能安全标准及通过的SIL、ASIL、  PL或Class等级。

UL的建立在19世纪90年代，美国发生了一场重大的火灾，罪魁祸首就是用电，事故的原因是人们使用了越来越多未经检测的电气连接和电气产品。为了阻止悲剧继续发生，William H. Merrill 先生于1894年正式成立了电气防护局，也就是后来的国家火灾防护委i员会电气局。从仅有2位雇员和价值350美金的检测设备开始，UL在1894年3月24日发表了它的第i一份检测报告，开始了它捍卫安全的生涯。UL由一个有安全***、***官员、消费者、教育界、公用事业、保险业及标准部门的代表组成的理事会管理，日常工作由总裁、副总裁处理。1901年，电气局组成了防护测试公司并将其业务扩展到了电气领域之外。